Авто совет

Logan – без сомнения самый популярный автомобиль компании Рено в нашей стране, уже в новом втором поколении появился в дилерских центрах большинства российских регионов и заслужил многочисленные положительные отзывы. Внешнее сходство второй генерации Логана с предыдущей моделью не вызывает сомнений, однако и переработанных деталей очень много. Так, при беглом взгляде на экстерьер в глаза сразу бросается совершенно другая оптика и выштамповка кузова автомобиля. Характерная черта ещё предыдущего Logan – огромный багажник, осталась без изменений. У Рено Логан 2 он такой же вместительный – 510 л. Кроме того, одна из самых критикуемых конструктивных глупостей прошлой модели с появлением машины второго поколения осталась в прошлом – задние сиденья в салоне складываются, позволяя ещё более увеличить полезный объём багажного отделения. Благодаря изменённой более крупной решётке радиатора, новому бамперу и укрупнённому логотипу, Logan спереди стал внешне похож на всю остальную современную лин

Идея турбирования силовых агрегатов возникла из-за необходимости экономичного увеличения мощности двигателя. Прибавлять мощность простым увеличением объема стало нецелесообразным, поскольку это приводит к значительному расходу топлива. Технология турбирования основана на подаче воздуха в камеру сгорания под давлением. Как известно, чем больше воздуха поступает в цилиндры, тем лучше сгорает топливо и повышается мощность мотора. Поэтому турбированый двигатель значительно экономичнее и мощнее аналогичного атмосферного агрегата. Типы и разновидности турбин Турбины, устанавливаемые на автомобили, бывают двух типов. Турбокомпрессор с ротором, приводимым в движение при помощи отработанных газов и с постоянным ременным приводом. Принцип работы турбокомпрессора при помощи отработанных газов Горячий воздух отработанных газов из выпускного коллектора поступает в улиткообразный корпус турбонагнетателя и закручивается, в постепенно сужающемся, канале, таким образом разгоняясь до предельной ск

По заверениям специалистов в холодное время АКБ теряет до 25% емкости. Так что солнечное морозное утро не для каждого оказывается чудесным запустить двигатель с таким разрядом практически невозможно, а после пары попыток, так и совсем пропадет всякая надежда. Неопытным владельцам остается только просить прохожих или соседей помочь завести с толкача. Бывалые шоферы в такую ситуацию никогда не попадут. Причина одна в их гараже есть пусковое устройство для автомобильного аккумулятора . Насколько это полезная вещь можно судить сразу же после подобного светлого утра, что было описано выше. Тем более, что прибор не только запустит мотор, но и запросто реанимирует разряженную батарею. Конструкция, классификация и характеристики пуско-зарядных устройств (ПЗУ) Все указанные приборы делятся на три класса: бытовые; профессиональные; комбинированные. Модели первого типа конструктивно состоят из трансформатора, амперметра, диодного моста и системы регулировки выходного напряжения. Качеств

В Великобритании провели опрос по поводу того, как часто водители транспортных средств разговаривают по телефону, будучи за рулем, без использования специальных гарнитур. Как и в России, в стране это запрещено – но даже мысль о наказании и / или опасности подобных действий не удерживает автомобилистов от нарушения закона. Всего было опрошено более тысячи человек – и более трети из них честно признались, что говорят по телефону во время вождения не по громкой связи. При этом еще в 2016 году две группы ученых (из Австралии и Великобритании) доказали, что даже с применением устройства hands free разговор все же отвлекает водителя от дороги, и он реагирует на происходящее медленнее – например, замечает пешехода на секунду позже. Из опрошенных в Англии автомобилистов 39% говорят за рулем по телефону, держа его в руке. 11% отказались отвечать на соответствующий вопрос. Каждый второй заявил, что во время вождения без hands free телефон не использует. Мужчины чаще нарушали закон, чем женщи

Продажи новых легковых автомобилей в РФ выросли в октябре на 17,3%, в январе-октябре – на 11,3% согласно статистике продаж, опубликованной комитетом автопроизводителей Ассоциации европейского бизнеса (АЕБ). Рост продолжился 8-й месяц подряд начиная с марта. Восстановление потребительского спроса в РФ началось с роста автокредитования и ипотеки, и сейчас они обновили рекорды. По последним данным, в сегменте автокредитования количество новых кредитов выросло на 14%, сумма выдач увеличилась на 20%. Средний размер нового автокредита вырос с 723 тыс. до 746 тыс. руб. В III квартале 2017 г. было выдано впервые «рекордное» за 3 года количество автокредитов – более 200 тыс. единиц, подсчитали НБКИ и «Автостат». А доля автомашин, купленных в кредит, достигла 52,9% от общих продаж, впервые превысив уровень 50%. Это и привело к восстановлению авторынка в России. Рост продаж за 10 месяцев стал самым продолжительным периодом непрерывного роста рынка пассажирских и легких коммерческих автомоб

«Дизельгейт» все набирает обороты в ФРГ. Уже более 15 тыс. человек подали коллективный иск против автоконцерна Volkswagen, передает DPA . Напомним, немецкая корпорация занижала показатели выбросов вредных веществ в выпускаемых дизельных автомобилях, чтобы их можно было продавать на рынках некоторых стран, где действуют экологические ограничения. Быть или не быть В результате авто превышали максимальный уровень выбросов, например в США, в 30-40 раз. Дело не осталось без внимания, по всему миру подаются многочисленные иски на автоконцерн. Свой поход против корпорации решили начать и обычные жители ФРГ. Юридическая фирма myright.de собрала более 15 тыс. подписей под иском о взыскании с Volkswagen €350 млн в связи с махинациями.

Несмотря на то, что на автомобильном рынке России появилось много доступных заграничных автомобилей, наши соотечественники не оставляют свои девятки и десятки. Для придания современного вида многие решаются установить литые диски (чаще всего R13, R14 и R15) на ВАЗ. Это неплохой вариант внешнего тюнинга, если учесть, что его можно выполнить самостоятельно. Стоит отметить, что перехватывающиепарковки метрополитенавидели довольно много таких автомобилей. В связи с таким спросом, производители выпускают диски разной модификации. Устанавливая неродные диски следует знать, что ширина и вылет должны соответствовать параметрам, установленным заводом-изготовителем авто. В случае несоблюдения этих характеристик, в поворотах или при максимальной нагрузке, выступающие части колес будут тереться о подкрылки, задевать детали подвески и колесные арки автомобиля. Кроме того, в сырую погоду боковые части авто будут всегда забрызганы грязью. Из ВАЗовских моделей чаще всего тюнингуют подобным образом

Где больше всего любят автомобили в кузовном исполнении  седан ? В Северной Америке, Юго-восточной Азии, где находится ненасытный и бездонный китайский рынок, и, разумеется, в Восточной Европе. Согласно многочисленным социологическим и статистическим опросам, большинство российских автомобилистов предпочитают именно седаны. Поэтому армия уже с восторгом принятых отечественным авторынком моделей этого типа достаточно внушительна:  Ford Mondeo, Citroen C5, Volvo 640, Renault Fluence  и так далее. Естественно, автогигант из славного города Вольфсбурга не мог остаться в стороне от такого вектора развития мирового авторынка. И немцы сделали свой ход, представив на суд заинтересованной общественности Фольксваген Джетта 2008, который тут же начал расходиться по миру колоссальными тиражами. Только на Североамериканском рынке в год продается более ста тысяч экземпляров этого бестселлера. Его узнаваемый спортивный силуэт и идеальная пропорциональность боковых поверхностей столь притягательны,

Lada Vesta, представитель российского автогиганта, собирается покорять рынок Ближнего Востока. Речь идет о Ливане. Там уже продаются такие автомобили АвтоВАЗа, как: Lada 4×4, Lada Kalina, Lada Granta, и Lada Largus. Об этом проинформировали специалисты завода. Уточняется, что к существующим моделям, которые продаются на рынке Ливана, присоединится Lada Vesta. Ценник на нее в стране Ближнего Востока равен 15 тысяч долларов, что в пересчете на рубли около 870 тысяч. Стоит сказать, что базовая версия Lada Vesta в Ливане значительно богаче российской. Базовая версия Lada Vesta за рубежом может похвастаться кондиционером, легкосплавными колесными дисками, четырьмя подушками безопасности и новой аудиосистемой, что не может не радовать водителя. Тем временем в сети уже обсуждают внешность новой Lada Vesta SW Cross, фото которой совершенно недавно просочились в Интернет.